1999-2017 (foco prioritário 2004-2016)

Harley-Davidson Twin Cam (Dyna, Touring, Softail)

O motor Twin Cam é o ponto de entrada natural do Pistonix. ECMs Delphi originais aceitam apenas flash via Power Vision/TTS, com mapas fechados pelo fabricante. Não há suporte oficial para boost custom, nitro além do estágio simples, ou injetores secundários staged. É a plataforma-piloto do firmware Pistonix, que ainda não rodou numa moto: a validação hoje é em bancada e em simulação.

Eletrônica

O que tem por dentro.

Crankshaft
Sensor variable reluctance (VR), sinal AC senoidal, 2 fios.
Roda fônica
Roda fônica 32-2 (32 dentes nominais com 2 ausentes para referência TDC).
Knock sensor
Detecção via ion-sense (tensão de ionização da própria vela). Knock sensor piezoelétrico aftermarket é a alternativa robusta.
Bobinas
Duas bobinas separadas, uma por cilindro, sem ignitor interno (dumb coils). Suportado via IGN1A smart coil drivers ou ignitor externo.
Ride-by-wire
Não — borboleta mecânica por cabo. Simplifica controle de aceleração.
HDLAN
Não — comunicação interna via J1850 VPW. Menos barreiras de integração que Milwaukee-Eight.
Notas práticas

O que você precisa saber.

  • Geometria V-twin 45° resolvida em firmware: firing order 315°/405°, scheduler assimétrico nativo no decoder.
  • Cam reference é opcional: pós-2004 dispensa sensor de comando; o firmware sincroniza nos primeiros 1-2 voltas do motor.
  • Sondas wideband Bosch LSU 4.9 (2 unidades, uma por banco) são plug-and-play.
  • Conector ECM Delphi original tem pinout documentado — adapter harness é simples de produzir.
Builds típicos

Onde a gente já viu rodar.

01

Stock + slip-on

Mantém pistões e comandos originais, troca só o escape.

02

Big-bore 96→103 ci

Cilindros maiores, comandos street. Basemap "Big-Bore Street" com VE map ajustado.

03

Turbo low-boost

Até 8 psi, injetor stock, wastegate básico.

04

NOS shot simples

Estágio único de nitro até ~50hp. Suportado nativamente.

Pistonix Garage

Basemaps prontos pra essa plataforma.

Tunes oficiais distribuídos via Pistonix Garage. Filtre por configuração na hora de carregar pelo Tuner desktop.

  • Twin Cam 88 Stock Baseline (2007) 2007
    stock Publicado em 11 de jun. de 2026
  • Twin Cam 124 Big-Bore Drag (io_channels example)
    big-bore-drag Publicado em 11 de jun. de 2026
Lista de espera

Quer saber em primeira mão.

Pistonix está em desenvolvimento ativo. Inscreva-se pra receber atualizações de produto, basemaps prévios, convites pra rodar nos eventos do Milwaukee Garage Drag Racing e prioridade no aviso de pré-venda.

  • Atualizações mensais de roadmap e firmware
  • Convite para sessões de tuning na pré-venda
  • Prioridade para o primeiro lote
  • Acesso antecipado a basemaps por motor

Ao se inscrever você concorda em receber emails do Pistonix. Não compartilhamos seu email. Você pode descadastrar a qualquer momento. (LGPD)